4D dinamik avtomobil haydash simulyatori

4D dinamik avtomobil haydash simulyatori

1. 4D dinamik avtomobil simulyatorining tavsifi:

4D dinamik avtomobil simulyatorlari seriyasi kompaniyamiz tomonidan mustaqil ravishda ishlab chiqilgan dinamik poyga avtomobilidir. Uning yuqori simulyatsiyali dinamik platformasi, haqiqiy uch o‘lchamli atrof-muhit ovozi va o‘ta tiniq simulyatsiya qilingan tasvirlari haydovchini haydash jarayonida xuddi voqea joyida bo‘lgandek his qiladi va yanada to‘liqroq va to‘liqroq transport vositalarini olib kelishi mumkin. Haqiqiy, yanada qiziqarli hissiy tajriba.

2. 4D dinamik simulyatorning ishlashi:

The 4D dynamic simulator is a two-, three-, and six-degree-of-freedom dynamic simulator, which can support: front and rear tilt Pitch: ±12°, left and right flip Rol: ±12°. With excellent dynamic performance (speed>50°/s, acceleration>100 daraja / s2), pozitsiyaning mukammal takrorlanishi (xato<0.1°), strong load capacity (≤170KG-300KG), simple structure, reliability high. The power working under the maximum load is 1700-5000W.

3. Dinamik platforma parametrlari:

Yuk ko'tarish hajmi: 700 kg

Umumiy yuk: 1000kg (yuqori platforma va menteşalar bilan birga)

Yuklash: 4,5KVt/220V (bir fazali)

Sport qobiliyati indeksi:

1. Nominal yuk: 1000kg

2. Umumiy yuk: 1000kg (yuqori platforma va menteşalar bilan birga)

3. Old va orqa, chap va o'ng, yuqoriga va pastga tarjima, roll, roll, pitch va boshqa munosabatlarni taqlid qilishi mumkin bo'lgan haydash paytida avtomobilning munosabat o'zgarishlarini simulyatsiya qilish.

4. Mashina hajmi: uzunligi 2500x kengligi 1800x balandligi 2400mm Og'irligi: 350kg

5. Quvvat/yukdan foydalaning: bir fazali (220V)/5000W.

4. Uskuna va texnik xususiyatlar:

1. Kokpit qobig'i materiali: FRP qobig'i oddiy va oqlangan ko'rinishga ega, moda va yorqin. Ko'rsatkich paneli haqiqiy avtomobil qismlari bilan tuzilgan, rul mexanizmi haqiqiy avtomobil boshqaruvi moslamasi bilan qurilgan va haqiqiy avtomobilning aylanishlar soni; tishli qopqoq haqiqiy avtomobil tuyg'usiga ega bo'lgan qattiq integratsiyalangan haqiqiy avtomobil markaziy kanalini qabul qiladi.

2. Transmissiya: Volkswagenning original Santana haqiqiy avtomobil uzatish printsipi qabul qilingan. Viteslar: teskari, birinchi, ikkinchi, uchinchi, to'rtinchi, beshinchi va neytral (avtomatik uzatmalar faqat oldinga, orqaga, neytral va to'xtash viteslarini o'z ichiga oladi), harbiy mashinalar va aravalar uchun viteslar: bitta vites, ikkinchi vites, uchinchi vites. , to'rtinchi vites, beshinchi vites, oltinchi vites va teskari vites.

3. Kokpit: Kokpit rul mexanizmi, tezlatgich, debriyaj, oyoq tormozi, qo'l tormozi va boshqa ishlaydigan qismlar va o'rindiqlardan iborat.

4. Sensor: Rulda (yuqori aniqlikdagi burchak sensori) odatda CNC dastgohlarida qo'llaniladi. Yog 'o'chirish tormozi (kontaktsiz magnit elektr sensori)

5. Rul g'ildiragi: buralish kamonini boshqarish mashinasi

6. Avtomobil o'rindig'i: Professional avtomobil o'rindig'i, chiroyli va bardoshli. Sozlanishi old va orqa, o'smirlar uchun mos. Standart uch nuqtali xavfsizlik kamarlari mavjud.

7. Boshqa komponentlar: chapga burilish signali, o'ngga burilish signali, favqulodda yorug'lik, kenglik chiroqi, tuman chiroqi, shox, kontaktni o'zgartirish tugmasi, asosiy quvvat tugmasi, o'chirgich, uzoq nur, past nur, xavfsizlik kamari va ko'rsatkich.

8. Ish muhiti va texnik shartlar

Olchamlari (mm): 27*3 (uzunligi 2500mm x eni 1800mm x balandligi 1850mm)

Port kengligi (mm): 1300 mm

Idishning og'irligi (KG): 350 kg

Displey: 49"

Ekranning maksimal ruxsati: 5760 × 1080

Quvvat iste'moli: 5000 Vt

Ishlash kuchlanishi: AC220V±50HZ

Ishlash harorati: 10 daraja -40 daraja

Nisbiy namlik: 20 foiz -90 foiz

Issiq teglar: 4d dinamik avtomobil haydash simulyatori, Xitoy, ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, muhandislik, OEM, ODM