(1) Yog 'bosimini tartibga solish va uchinchi nasos solenoid valfi
Ushbu valfning vazifasi yoqilg'i bosimi va yoqilg'i miqdorini sozlash va nazorat qilishdir. Har bir sensordan to'plangan dvigatel yuki ma'lumotlariga ko'ra, ECU yoqilg'i bosimini sozlash uchun o'z vaqtida yonilg'i bosimi regulyatori solenoid klapaniga ochish va yopish buyrug'ini beradi. Ta'minlangan yoqilg'i miqdorini nazorat qilish uchun uchinchi nasos solenoid klapaniga yoqish va o'chirish buyruqlarini yuboring.
(2) Yoqilg'i injektori
Yoqilg'i injektori aktuatorning asosiy qismlaridan biridir. Uning tuzilishi va ishi avvalroq tanishtirilgan va endi ta'riflanmaydi.
(3) VGT supercharger boshqaruv solenoid klapan (faqat 8140/43N dvigateli uchun)
Elektromagnit klapanning vazifasi o'zgaruvchan geometriyali turbo zaryadlovchining harakatlanuvchi qanotlarini boshqarishdir. Dvigatel tezligi va yuk ma'lumotlariga ko'ra, CU harakatlanuvchi qanot holatini o'zgartirishning vakuum o'tishini nazorat qilish uchun solenoid valfni ochadi va yopadi va shu bilan turbochargerning zaryadlash samaradorligini nazorat qiladi.
(4) Elektrotermik sovuq ishga tushirish solenoid valfi
Dvigatel sovuq ishga tushirilganda, havo, sovutish suvi va yoqilg'i harorati sensori 0 darajadan past bo'lsa, ECU sovuq ishga tushirishni oldindan isitish solenoid klapanini yoqadi va elektr sovuq starterning vilkasini quvvat bilan ta'minlaydi. dvigatel ishga tushguncha. Shu bilan birga, asboblar panelidagi{1}}isitish indikatori ham keladi
ko'rsatish.
(5) Konditsioner kompressorining elektromagnit debriyaji
Konditsioner{0}}kompressor elektromagnit debriyaj tomonidan boshqariladi. Dvigatel sovutish suvi harorati 105 darajadan oshganda, ECU elektromagnit debriyajni uzadi va konditsioner{2}}konditsioner tizimini himoya qilish uchun konditsioner kompressorini bir muddat aylanishni to'xtatadi.
(6) Elektromagnit fan debriyaji
When the temperature of the engine coolant reaches (94±2)C, the ECU will make the electromagnetic fan clutch close and the cooling fan will work; when the temperature of the engine coolant drops to (80±2)C, the ECU will disconnect the electromagnetic clutch to cool down. The fan stops working.
(7) Elektr moy nasosi
Dvigatel ishga tushirilganda, kontaktni yoqish tugmasi yoqiladi va ECU elektr yonilg'i pompasini ishlaydi va mashina ishlayotgan paytda ishlashni davom ettiradi. Dvigatelni 9 soniya ichida ishga tushirish mumkin bo'lmasa, ECU elektr yonilg'i pompasiga quvvat berishni bekor qiladi.
