Moment va quvvatni aylantirish formulasini chiqarish
Aylana radiusi r (birlik m) va moment T (birlik Nm) deb faraz qilsak, F=T/r kuch aylana bo‘ylab tangensial yo‘nalishda bo‘ladi, chunki quvvat quyidagicha aniqlanadi. "sekundda bajarilgan ish", uchun aylana harakati nuqtai nazaridan, har bir aylanish uchun bajarilgan ish: F×aylananing umumiy uzunligi 2pr Hisoblashda F=T/r ni almashtiring, har bir aylanish uchun bajarilgan ish. aylana Ish=F×2pr=(T/r)×2pr=2pT Dvigatelning aylanish tezligi minutiga koʻpaytirilsa, bir daqiqada bajarilgan ish, P quvvat birligi Nm/ sek, shuning uchun uni soniyada bajarilgan ishga aylantirish uchun uni 60 ga bo'lish kerak. Formulani quyidagi formula bilan almashtiring: P=T2rpm/60, doimiylarni joylashtirgandan so‘ng, P(kVt)=Trpm/9545 ni olishingiz mumkin. Avtomobilning kuchi dvigateldan g'ildiraklarga uzatiladi va u bir nechta vites to'plamidan o'tishi kerak, shuning uchun u yo'qoladi. Agar nemis ot kuchi g'ildiraklarga uzatiladigan quvvat bilan o'lchanadigan bo'lsa, unda turli modellarda ishlatiladigan bir xil dvigatelning quvvati boshqacha bo'lishi kerak. bmw330 va bmw530 bilan solishtirganda, ularning kuchi 225 ot kuchi / 5900 rpm; Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, yoki bmw ma'lumotlarni soxtalashtirmoqda yoki dvigatelning sof chiqish qiymatini o'lchaydi.
Moment maksimal moment
Maksimal moment odatda dvigatelning o'rta va past tezligi oralig'ida paydo bo'ladi. Tezlik ortishi bilan moment kamayadi. Tork birligi Nyuton-metr (N m) yoki kilogramm-metr (Kg m).
Dvigatelning maksimal momenti dvigatelning qabul qilish tizimini, yonilg'i ta'minoti tizimini va ateşleme tizimini loyihalash bilan bog'liq. Muayyan tezlikda ushbu tizimlarning ishlash moslashuvi maqbuldir va maksimal momentga erishish mumkin. Bundan tashqari, dvigatelning kuchi, momenti va tezligi o'zaro bog'liq bo'lib, o'ziga xos bog'liqlik: quvvat=K×moment×tezlik, bu erda K - konversiya koeffitsienti. Dvigatelni tanlayotganda, mavjud xususiyatlarni behuda sarf qilmasdan qanday qilib oqilona foydalanishni ham tortishingiz kerak. Misol uchun, Pekinda qishda va yozda konditsionerni yoqish kerak va dvigatel quvvati juda kichik bo'lmasligi kerakligini hisobga olish kerak; faqat shahar halqa yo'lida ishdan chiqish uchun qatnov uchun yuqori ot kuchiga ega dvigatelni tanlash shart emas. Tejamkor bo'lishga harakat qiling va dvigatelni oqilona tanlang.
Ba'zi modellarning maksimal momentining qiymati va tavsifi:
Alto ning maksimal momenti atigi 60,5 ni tashkil etadi, bu dvigatelning 3000-4000 aylanish / min oralig'ida. Mahalliy mini-avtomobillarda uning maksimal momenti ham ancha kichik va undan yuqori bo'lgan moment 110-120 ga yetishi mumkin, lekin uning joy almashishi bor-yo'g'i 0,8L; Oʻrta va yuqori sigʻimli avtomobillar assortimenti ayniqsa katta boʻlib, ular 110-700 gacha. Umuman olganda, mahalliy o'rta sinf avtomobillari asosan 200-350 oralig'ida. Ularning orasida Maybach exelero avtomobil momentining yuqori qismiga 1020/2500 rpmgacha etadi. Sport avtomobillari odatda yuqoriroq. 400 va 500 juda keng tarqalgan. Zamonaviy Coolpad FX2.0 ning maksimal momenti faqat 102/6000 ga yetishi mumkin. Yoʻltanlamas avtomobillar orasida mahalliy avtomobillar odatda 180-300 oraliqda boʻladi (albatta, ichki harakatlanish ham nisbatan yuqori). Kichik), import yuqoriroq, Evropa va Qo'shma Shtatlarda odatda 400/4800, Land Rover Freelander 2004 atigi 240/3000 va uning Defenderi atigi 300/1950. Bugatti Veyron 16.4, shuningdek, 1250/2200 dahshatli moment bilan sport avtomobil momentida birinchi o'rinni egallaydi.
Moment momentni hisoblash usuli
Moment=9550×dvigatel kuchi÷motorning kirish aylanishlari×tezlik nisbati×foydalanish koeffitsienti
