Avtomobil 6 turdagi ateşleme tizimining ta'lim modeli

Avtomobil 6 turdagi ateşleme tizimining ta'lim modeli

Avtomobil 6 turdagi ateşleme tizimining ta'lim modeli avtomobil dvigatelining ateşleme tizimiga asoslangan va avtomobil motorining ateşleme tizimining tuzilishi va ishlash jarayonini to'liq namoyish etadi.
So'rov yuborish
Mahsulotni tanishtirish

 

Avtomobil 6 turdagi ateşleme tizimining ta'lim modeli



Asosiy konfiguratsiya

Kontaktli ateşleme tizimi, Hall ateşleme tizimi, magnetoelektrik ateşleme tizimi, fotoelektrik ateşleme tizimi, distribyutor bo'lmagan ateşleme tizimi, mustaqil ateşleme tizimi, kommutatsiya quvvat manbai, ateşleme şalteri, tezlikni boshqarish vosita, diagnostika o'rindig'i, olinadigan dastgoh, qulf bilan universal quyma va hokazo.


Texnik parametrlar

1. Umumiy o'lchamlari: 2400 × 800 × 1800mm (uzunlik × kenglik × balandlik)

2. Kirish quvvati; AC 220V ± 10% 50Hz

3. Ishlaydigan elektr ta'minoti; DC 12V

4. Mahsulot modeli: ZC-QCD007


An'anaviy ateşleme tizimi ishlayotganida, ajratgich kontaktlari ajratilgan payt, kontaktlarda uchqun paydo bo'ladi va kontaktlar yonib ketadi. Buji uglerodni yig'ganda, elektr tokini oqishi oson, ikkilamchi elektrod kuchlanishi ko'tarilmaydi, uni ishonchli yoqib bo'lmaydi va yuqori tezlikda noto'g'ri ishlash hodisasi paydo bo'ladi. Yarimo'tkazgichli ateşleme tizimi bu kamchiliklarni bartaraf qiladi, kuchli sakrash qobiliyatiga ega va olovni ishonchli qiladi.


Elektron ateşleme tizimlari taxminan quyidagi uch toifaga bo'linadi:


(1) Elektromagnit, infraqizil yoki Hall komponentlaridan tashkil topgan kontaktsiz to'xtatuvchilardan tashkil topgan ateşleme tizimi, kontakt bo'lmagan ateşleyici deb nomlanadi va uning kuchaytiruvchi davri tranzistor davri va kondansatör deşarj davri.


(2) ECU tomonidan boshqariladigan ateşleme tizimi (elektron boshqaruv bloki) krank burchagi sensori signaliga ko'ra ECU'daki mikroprotsessor tomonidan belgilanadi, shuning uchun u hech qanday uzilishga ega emas, faqat distribyutor va to'g'ridan-to'g'ri ateşleme bobini nazorat qiladi. ECU tomonidan yuborilgan signalga Asosiy zanjirni yoqing va o'chiring.


(3) Distribyutor-kamroq ateşleme, hozirgi vaqtda eng zamonaviy ateşleme tizimi. Krank mili sensori nafaqat ateşleme vaqtini signalini, balki tsilindrni identifikatsiya qilish signalini ham oladi, shuning uchun ateşleme tizimi mumkin Ateşleme signali belgilangan vaqtda yuboriladi, bu har bir tsilindrni mustaqil ateşleme bobini bilan jihozlashni talab qiladi. Ammo, agar bu olti silindrli dvigatel bo'lsa, 1, 6, 2, 5 va 3, 4 tsilindrni ateşleme bobini, ya'ni jami uchta bitta bitta ateşleme bobini bilan bo'lishadi. Shubhasiz, har bir ateşleme bobini yondirilganda, har doim bo'sh yonib turgan bir silindir mavjud. Sinov paytida ushbu fikrga e'tibor qaratish lozim.


Kontaktsiz ateşleme tizimi asosiy oqimni sezilarli darajada oshirish, ikkilamchi kuchlanishni 30 kV ga qadar oshirish, ozg'in aralashmani yoqish qobiliyatini yaxshilash uchun yonish energiyasini oshirish va chiqindilarni kamaytirish uchun past impedansli induktiv sariqlardan foydalanishi mumkin. gaz bilan ifloslanish. Distribyutorsiz ateşleme tizimlari, bu mexanik harakatlanuvchi qismlarsiz to'liq elektron qurilmalar, bu kamar va yotoqlarning aşınması va aloqa ablasyon oralig'idagi muvozanatning bir qator nosozliklarini to'liq hal qiladi.


Issiq teglar: avtomobil 6 turdagi ateşleme tizimi ta'lim modeli, Xitoy, ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, muhandislik, OEM, ODM

So'rov yuborish

whatsapp

Telefon

Elektron pochta

So'rov